История Honda

История автомобильной марки Honda начинается в 1946 году. Ее основывает японский изобретатель, инженер и автогонщик Соитиро Хонда, родившийся в 1906 году.

Успех компании Honda с ее более чем 50-летней историей получен благодаря его изобретательному, дерзкому и нестандартному образу мышления и стратегии. Родившийся в бедной семье Соитиро, не закончив школу, уже в 16 лет устроился учеником в мастерскую по ремонту автомобилей в Токио.

Honda Accord 2006

Ранняя привязанность к автомобилям была определена профессией его отца — кузнеца, занимавшегося ремонтом велосипедов и привившего сыну основы решения технических проблем. В 1928 году, накопив достаточных средств, он вернулся в свой родной город в провинции Хамаматсу и основал там первую ремонтную мастерскую. В этом же году он заработал первый из множества своих последующих патентов — он придумал заменить в колесах деревянные спицы на металлические.

Изобретения Соитиро Хонды принесли ему заслуженную славу человека, который находит простые решения для сложных проблем. В 1938 году он придумал поршневое кольцо. Выпуском колец и занималась основанная им в 1937 году фирма Tokai Seiki Heavy Industry.

В 1945 году, после того, как его завод существенно пострадал во время войны и землетрясения, Соитиро продаёт Tokai Seiki компании Toyota за 450000 йен.

Чуть позже приделав мотор к своему велосипеду Соитиро создал таким образом мопед. Затем, он собрал ещё с десяток мопедов для своих знакомых. Увидев интерес, Хонда решает всерьёз заняться производством этих транспортных средств.

В 1950 году в Токио открылся филиал компании, была приобретена швейная фабрика и переделана в завод по производству мотоциклов, там же начался выпуск мотоцикла Dream Type D. В 1951 году он был модифицирован в марку Dream Type E, развивавшую максимальную скорость в 70 км/ч.

В 1952 году главный офис компании Honda переместился в Токио, а в провинции Сайтама открылась фабрика Shirako, где появился новый двигатель объёмом 50 куб.см и мощностью 1,2 л.с. Cub Type F

В 1953 году организовался профсоюз, система принятия рабочих и открылись ещё два завода, на которых началось производство мотоцикла марки Benly J-type.

В следующем, 1954 году акции Honda Motor Company появились на токийской бирже, а чуть позже начинаются продажи скутера Juno K-type и его экспорт в США.

Благодаря технологическим инновациям Honda получает возможность участвовать в мотогонках — её команда участвует в международных соревнованиях Sao Paulo в Бразилии и Isle of Man TT в Великобритании. В сопровождении своей команды Соитиро Хонда едет с ознакомительным визитом на Isle of Man, где знакомится с европейской автомобильной промышленностью.

истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин

В 1955 году компания становится лидирующим производителем по выпуску мотоциклов в Японии, опередив огромное количество конкурентов. Также Honda участвовала в первой японской гонке Motorcycle Endurance Road Race и победила в классах 350 и 500 куб.см, приобретя к тому же приз за дизайн конструкции.

Чуть позже были выпущены новые марки Benly JB, Dream SA, Dream SB-type. В 1956 году были разработаны основные принципы корпорации, которых компания придерживается до нашего времени. Открылась сервисная служба, и была введена в действие годичная гарантия на производимую продукцию. Когда в 1957 на заводе Shirako открылся центр разработок и исследований, акции Honda Motor сразу же попали в топ токийской биржи. Спортивная команда Honda пришла первой на гонке Mt. Asama Race в классе 350 куб. см.

В последующие годы Honda постоянно одерживает победы в мотогонках. В 1958 году появилась марка Super Cub, а в 1959 компания Honda получила статус номер один в мире по производству мотоциклов. Кроме этого. В 1959 году был учрежден филиал компании в США American Honda Motor.

В 1960 году отдел исследований и разработок выделяется в отдельную компанию — Honda R & D Co., Ltd. В 1961-м объём продаж мотоциклов Honda впервые в этой отрасли достигает 100000 единиц в месяц. Открывается филиал в Германии — Honda Deutschland GmbH и начинается производство мотоциклов в Тайване.

В 1962 году в рамках стратегического развития Honda решила создать завод по выпуску собственного производственного оборудования. Этот завод Honda Engineering Co., Ltd, впоследствии стал одной из главных частей компании.

Тогда же открылся филиал в Бельгии — для европейской сборки и продажи мотоциклов, был построен спортивный комплекс Suzuka Circuit и была запущена рекламная кампания под слоганом («You Meet the Nicest People on a Honda») «Лучшие люди ездят на Хонде».

Эта реклама стоила 5 млн. долларов, она способствовала известности мотоцикла и созданию его нового стиля — «весёлого средства передвижения для семьи среднего класса». Улучшив, таким образом, свои позиции на мировом рынке мотоциклов, компания Honda вступила на рынок автотранспортных средств, представив в 1963 году свой первый небольшой спортивный автомобиль марки S500.

Начало 1990-х началось с дебюта марки NSX, оснащённой последними техническими достижениями. Этот автомобиль стал прямым вызовом спортивным автомобилям Ferrari. Автомобиль NSX сразу же начал продаваться в США.

В то же время Honda не переставала двигаться в направлении экологичных разработок — её автомобиль на солнечных батареях под маркой Dream занял второе место в специализированной гонке World Solar Challenge.

Количество производимых мотоциклов в 1990 году достиг 3 миллионов в месяц.
истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин

В 1991 году основатель компании Соитиро Хонда умер. Компания же продолжала свой путь вперед — в 1992 году вышла новая марка — CR-X Del Sol, автомобиль Civic отметил свою 20-ю годовщину.

В 1993 году компания Honda снова покинула гонки Формула-1, автомобиль на солнечных батареях Dream побеждает в гонке World Solar Challenge.

В 1996 году появляются новые модели, Logo и Stepwagon, создается система ATTS (автоматическая система распределения крутящего момента), а также представляется прототип человекоподобного робота.

В дальнейшем Honda всё более продвигается в области экологически чистого автомобилестроения — производятсяавтомобили, работающие на газе и электричестве, улучшаются свойства двигателей, позволяющие снижатьколичество вредных веществ в выхлопных газах.

Так, например, в 1996 году выходит электромобиль марки Honda EV PLUS, , разрабатываются гибридные автомобили с системой IMA, выпускаются моторы ZLEV с нулевым уровнем выбросов.

В то же время общее производство мотоциклов в 1997 году достигает 100 миллионов. В 50-летний юбилейный 1998 год компании; разрабатывается новая система газораспределения — Hyper VTEC. Чуть позже выпускаются марки S2000 и HR-V. Компания Honda в третий раз объявляет о планах участия в Формуле-1 и в 1999 году начинает сотрудничать с командой BAR (British American Racing).

В 2000 году Honda представила мировой общественности робота Asimo. Цель его создания — предоставление в недалёком будущем функционального помощника по дому. В 2001-м появился новый автомобиль — компактная марка Fit.

Автомобиль марки Accord в этом году ещё раз стал самым продаваемым в США. В настоящее время компания Honda — динамично развивающийся автопроизводитель, выпускающий легковые автомобили, мотоциклы, спецтехнику, двигатели и другую продукцию.

Технологические исследования, которые компания постоянно проводит и внедряет в производство, касаются не только автотранспорта — это и системы навигации, и строительство заводов с низким уровнем выбросов вредных веществ, и участие в разных видах авто спорта.
истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин истории машин автомобилей марки машин истории автомобилей марки машин

Сейчас компания владеет 119 производственными предприятиями в 33 странах и выпускает свою продукциюмиллионами единиц. По продаже мотоциклов Honda занимает первое место в мире, а по выпуску автомобилей входит в первую десятку мировых производителей.

Надо отметить что Honda остаётся одной из немногих независимых авто компаний, отказавшихся от популярной среди автопроизводителей идеи объединения в концерны.

Компания Honda располагает достаточным техническим и интеллектуальным потенциалом для того, чтобы и в дальнейшем сохранять свои позиции в мировом авто и мото производстве.

Automakerhistory.com